株式會(huì)社村田制作所（以下簡稱“村田”）開發(fā)了3225尺寸(3.2 x 2.5 mm)的小型、且能夠在從數(shù)十MHz頻帶到數(shù)GHz頻帶的寬頻帶范圍內(nèi)實(shí)施噪聲對(duì)策、最大能夠支持1.2A電流的村田首款(1)用于電源線的繞線共模扼流線圈“DLW32PH122XK2”。量產(chǎn)于2023年4月開始。

• (1)村田公司調(diào)查結(jié)果。截至2023年3月12日。

近年來，隨著ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）精度的提高，汽車行業(yè)開始安裝大量毫米波雷達(dá)、LiDAR(2)等高速傳感設(shè)備。如果噪聲從外部進(jìn)入這些設(shè)備，系統(tǒng)可能無法正常工作。相反，如果這些設(shè)備產(chǎn)生噪聲，則可能會(huì)對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生不利影響，因此噪聲對(duì)策非常重要。
此外，由于難以確定噪聲頻率，因此需要在寬頻帶范圍內(nèi)實(shí)施噪聲對(duì)策。作為電源線的噪聲對(duì)策元件使用的繞線共模扼流線圈以前沒有高阻抗、覆蓋寬頻帶范圍的產(chǎn)品，需要組合使用多個(gè)元件、同時(shí)使用電磁波屏蔽(3)、強(qiáng)化GND（接地）(4)等復(fù)合對(duì)策。

• (2)LiDAR（Light Detection and Ranging）：通過照射激光檢測(cè)車輛周圍障礙物的系統(tǒng)。

• (3)電磁波屏蔽：用金屬等板材包裹對(duì)象物，從而屏蔽周圍的電磁場。

• (4)GND（接地）：用于讓通過信號(hào)線或電源線的電流返回的電路。如果不能充分降低GND的阻抗，則容易產(chǎn)生共模噪聲。

為此，村田通過將特有的繞線和接合技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和材料技術(shù)相組合，創(chuàng)新開發(fā)出3225尺寸的小型、能夠用一個(gè)元件在從數(shù)十MHz頻帶到數(shù)GHz頻帶的寬頻帶范圍內(nèi)實(shí)施噪聲對(duì)策、支持額定電流為最大1.2A的電源線的繞線共模扼流線圈，并實(shí)現(xiàn)商品化。
像“DLW32PH122XK2”這樣能在寬頻帶范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)噪聲對(duì)策、可用于電源線的繞線共模扼流線圈也可用于高性能民生設(shè)備和工業(yè)設(shè)備。

今后，村田將通過擴(kuò)充滿足各種噪音對(duì)策需求的產(chǎn)品陣容，繼續(xù)為汽車功能的進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。

主要特長

• 支持寬頻帶范圍內(nèi)的噪聲對(duì)策：在數(shù)十MHz到數(shù)GHz的寬頻帶范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高共模阻抗(5)。能以盡可能少的部件數(shù)量抑制電源線中的誤動(dòng)作。

• 小型、支持大電流：額定電流高達(dá)1.2A（周圍溫度105℃），可用于多種多樣的設(shè)備

• 低直流阻抗：直流阻抗0.05Ω（typ.）。還減少了功率損耗和發(fā)熱。

• (5)共模阻抗：針對(duì)共模電流的阻抗。共模阻抗越高，去除共模噪聲的能力就越高。

主要規(guī)格

主要用途

包括攝像頭、雷達(dá)、LiDAR等在內(nèi)的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、電動(dòng)車輛(xEV)的控制電路、遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備、安防攝像頭、PoE（有源以太網(wǎng)）接口等、需要到GHz頻帶為止的寬頻帶范圍內(nèi)共模噪聲對(duì)策的小型電源電路